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交通运输部将组织交通运输新业态协同监管部际联席会议成员单位对滴滴等网约车平台公司开展安全大检查。滴滴公司等平台公司要全面开展安全隐患自查和整改工作，在完成隐患整改前，无限期停止“顺风车”信息服务。年底前清退不符合条件车辆和驾驶员紧急通知提出，各地交通运输主管部门、公安机关要严格按照《交通运输部办公厅公安部办公厅关于切实做好出租汽车驾驶员背景核查与监管等有关工作的通知》（交办运〔2018〕32号）要求，对从事或申请从事网约车服务的驾驶员一律进行背景核查，确保网约车驾驶员符合《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》（交通运输部令2016年第63号）规定的条件。私人小客车合乘信息服务平台要参照出租汽车驾驶员背景核查和监管有关要求，对从事或申请从事私人小客车合乘服务的驾驶员一律进行背景核查。要对现有网约车和私人小客车合乘服务的驾驶员进行一次全面清理，2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员，并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化。

奥其斯同时表示，目前正积极与供应商、债权人等磋商解决方案，并尽快恢复生产经营。87亿元超级订单“后劲不足”位于江西省高安市的奥其斯一度是“网红企业”。2016年，奥其斯公告披露，收到金额高达87亿元的订单，从而走红资本市场，成为新三板明星公司。当时，奥其斯还披露，订单来自长期合作伙伴上海高元投资发展有限公司（以下简称高元投资），合同对公司未来3年的经营业绩具有重大积极影响。

目前乙二醇处于产能过剩周期。截至目前，2019年实际投产的乙二醇有25万吨，分别是新疆天盈15万吨煤制乙二醇和新疆天业三期10万吨煤制乙二醇。4季度将有多套装置集中投产，恒力石化90万吨乙二醇项目目前处于安装高峰期，预计4季度投产。浙石化乙烯裂解装置计划10月投产，75万吨乙二醇装置将在11月开工。山东兖矿在内蒙古的40万吨煤制乙二醇计划在10月中旬试车，量产预计在11月。延长石油10万吨煤制乙二醇装置已经完成终交，预计11月份试车。

“1月就开始拖欠货款，当时也答应年前（指农历新年）肯定把1月份前的货款付清，但等到大年二十，来到他们工厂，已经放假。”李先生称，年后奥其斯仍然未能还款。“春节以后，又以各种借口，比如‘贷款要下来了’、‘政府资金要到位了’、‘货款快收回来了’等各种借口‘忽悠’，中间又换了一个领导，继续忽悠我们到现在。”李先生在发给记者的短信中这样写到。

图十理赔纠纷投诉量前10位的财产保险公司（单位：件）在涉及人身保险公司投诉中，理赔纠纷5205件，占人身保险公司投诉总量的23.55%，涉及的险种以健康保险、意外伤害保险和普通人寿保险为主，主要反映责任认定纠纷、理赔时效慢、理赔金额争议、理赔资料繁琐等问题。

在戴姆勒的官网上，戴姆勒公司负责财务控制和戴姆勒金融服务的管理委员会成员Bodo Uebber说：“我们今年的开局相对较弱，在我们所有汽车部门的整个价值链上都面临着许多挑战。这对单位销售额和收益产生了负面影响。最重要的是，高库存和供应链瓶颈对现金流产生了实质性的负面影响。