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此外，央行有关负责人指出，任何单位和个人在推广非现金支付工具时，不得炒作“无现金”概念。对此，腾讯于7月15日晚间回复第一财经称，“用户需求和商业规律决定了移动支付不可能代替现金，而是作为现金的补充，将与多种支付方式长期并存，我们一贯尊重用户和商户的多样化选择。今年8月8日我们将不再围绕‘无现金’展开相关活动，主题和形式都将全面升级。”

在朱啸虎的牵线下，滴滴入主ofo。在程维的影响下，多位投资人加码ofo，曾让ofo过上“不差钱”的富裕生活。但是，投资之初，滴滴的目的已经非常明确。滴滴想靠ofo补齐“最后一公里”的出行短板，却限制ofo在网约车领域拓展业务。2017年下半年，摩拜的业务范围开始向共享汽车方向倾斜，此后动作不断，为其资本故事不断注入新鲜血液。但ofo却受制于滴滴的掣肘，止步于共享汽车大门之外。

2018年，慈文传媒股价从3月份最高的30.2元/股，跌至2019年1月31日最低6.96元/股，累计跌幅达77%。在此番引入国资前，公司实控人马中骏质押比例已超90%。根据公司1月19日对深交所问询的回复，截至公告当日，马中骏持有上市公司8686.69万股，其中累计被质押8008.19万股，王玫持有上市公司2609.97万股，已100%质押。二人合计持有的公司股份达1.13亿股，其中累计被质押1.06亿股，占其所持公司股份总数的93.99%，占公司总股本的22.36%。

而消费者对新能源汽车的接受程度往往不是三五年内能够改变的。下游电池企业——以主流的三元锂电池为例——目前主要公司有宁德时代、日本松下、韩国LG化学、三星SDI、比亚迪、以及正在建设中的特斯拉超级工厂等。同样，下游领域的锂电池全球范围内主要由四个国家生产：中国（56%），美国（14%），德国和瑞典（各9%）。其余国家共占了14%。

证券时报记者 赵黎昀控股股东质押率高企，2018年业绩大幅变脸，慈文传媒在行业寒冬筹划易主。公司股票将于2月20日起因筹划重大事项停牌。筹划易主2月19日晚间，公司公告称，华章天地传媒投资控股集团有限公司（下称“华章投资”）拟通过协议受让上市公司控股股东马中骏及其一致行动人王玫、叶碧云、马中骅所持股份等方式，成为慈文传媒的控股股东，并与马中骏携手合作，共同推动慈文传媒健康稳定发展。

方正富邦经营困难的主要原因当然同其所管理资产规模直接相关。截至5月16日，公司旗下掌管的股票型基金规模不足9亿元，且均为被动型产品；公司掌管的混合型基金规模更是只有区区1亿元左右，同其历史高峰时期相比，已缩水了80%以上。公司所管理的185亿资产中有135亿都归属于一只货币型基金——方正富邦金小宝，真可谓是独木难支。